За рулём

[кадриль]

Женщина за рулем:
"Вчера шиповку поставили - впервые за 14 лет вождения! На сухой дороге -расслабляет, зараза! Хотя жизнь собачке сегодня спасла. На летней я бы не затормозила. Метра разницы бы точно не хватило!
Но я не про шиповку! Как у любого города - большого - у нас центр-то уже застроили, теперь взялись за окраины. Грузят массивами. А вот дороги - атас! Так и наш выезд из города - гигантский массив домовой, попасть в него можно левым поворотом. А перед ним - 6 полос сливаются в 2. В город народ тоже не слабо едет! Не знаю, как народ домой попадает , но меня реально БЕСИТ! 20-30минут - при хорошем раскладе. Ну, сижу я, бешусь! Метр в 2-3 минуты. Пара минут простоя. Скорость минус 5! И вдруг чувствую, что я перегазовываю! Атас! Реву, как школяр на перекрестке! Стыдоба!!! На первой передаче, когда мозг вообще отключен и ноги на автомате!! Перегазовывать!!! Да я себе такого с первых пробок не позволяла! Ничего не понимаю! Когда механика и машина не первый год - действительно- мозг в процессе не участвует. Чуть сцепление отпустил, чуть газ нажал - полный автомат! А тут РЕВУ! Соседи косятся! Ну хорошо хоть, что с ревом, но плавно двигаюсь, не как лягушка! А если б скачками - хоть машину бросай!
Тишкина жизнь - не знаю как - коврик лег на педальку сцепления и не дает ей отходить. А я под ногой не чувствую. ГАД! Грамотно лег! В рывках по метру - пытаюсь коврик столкать. ХРЕН! У него своя жизнь- свои мысли! А мне скоро в правый ряд вписываться, иначе еще минут 10 потеряю. С таким сцеплением меня только поцелуй ждет. Подозреваю, что муж будет против! Он вообще против левых поцелуев! Надо убирать! Не мужа - коврик! Ставлю нейтралку, сцепление отпускаю - ныряю под руль за ковриком - тут пробка трогается! Выныриваю - передача -сцепление- поехали с рыком - стоп - нейтралка- отпускаю - ныряю - пробка трогается! Треш! Пять раз ныряла - пока не поняла, что я тупо не достаю до коврика! Вот, думаю -......- одежки летние носишь, а брюхо под руль не дает нырнуть! Что из рациона исключать? Мясо или редиску? Нырнула еще пару раз! Соседи уже рискуют увеличить пробку. Недоумение переросло в ржачь! Ну сидит баба за рулем и лбом при остановке об руль бьется! Гадость!!! Гадость! Гадость! Это не брюхо! Это ремень!!!! Отстегиваю! Ныряю! Достаю!!!!!!!! С любимым выдохом - Й-о-о-хо!!! Выдергиваю! Одним движением руки. Одним махом-через пол-салона летит коврик, веером рассыпая песок по салону! По-моему мужик в соседней машине аж пригнулся - думая, что я его сейчас выкину в окно! Чувствуя себя газелью (брюхо-то не при чем), гордо посматривая по сторонам ( не рычу же) тащусь дальше в очереди-пробке."

[не ботаник]

Девушки, а кто у нас "закатанный" ездит? Я тут о поправках прочитала, оказывается,собираются штрафовать и за тонировку на пассажирских местах! Так жалко свою "лошадку" обдирать

[lucienna]

Не пойму- мода что ли такая пошла: умеешь-не умеешь,прыг за руль и она уже крутая вся такая за рулём!
Ну,кто доверил этим блондинкам две педали?
Едет,на дорогу не смотрит,одной рукой рулит,другой в телефоне СМС-ки посылает.Ну,прям,круче только яйца!

Ага, мода. "Чей-то я на механике буду ездить, это тяжело. Европа только на автомате ездит. Механика - это отстой!!!!" А потом, они же ВСЕ хотят и СРАЗУ.

[ninyureva]

Насчет механики и автомата: по нашим пробкам на механике - останитесь без ног, уж поверьте мне. Стаж у меня с 1982 года. И большую часть я ездила на механике, сейчас у меня автомат- это сказка ! Так ,что дело не в двух или трех педалях. Все зависит от самого человека.

[lucienna]

Все зависит от самого человека.

Это в смысле каком?

[ninyureva]

Поведение на дороге зависит не от количества педалей, а "извилин" в голове.

[lucienna]

Поведение на дороге зависит не от количества педалей, а "извилин" в голове.

.
Я то говорила не о поведении, а о тенденции. На механике тяжело, это работа, на каблучищах сильно не поездишь... ну и опять же ...отстой.

Так от извилин вообще ВСЕ зависит

[ninyureva]

А тенденция у нас к "деградации".....

[lucienna]

А тенденция у нас к "деградации".....

К сожалению, ДА.

[AI]

Поведение на дороге зависит не от количества педалей, а "извилин" в голове.

.
Я то говорила не о поведении, а о тенденции. На механике тяжело, это работа, на каблучищах сильно не поездишь... ну и опять же ...отстой.

Так от извилин вообще ВСЕ зависит

Люся, автомат - это, кроме прочего, и безопасность, я думаю, автомат многим помогает избежать ДТП.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------
А.И. , испорченный "автоматом"

[lucienna]

автомат многим помогает избежать ДТП.

Наверное.
Просто у молодежи это не на первом месте, в основном "понты".

[AI]

Люсь, у молодёжи это всегда присутствовало, другое дело, семейное это или приобретённое, т.е., навсегда или временно, под влиянием окружающих, здесь тоже все разные, мы же обращаем внимание на наиболее выделяющихся.

[lucienna]

Александр Иванович, к сожалению, это приобретенное, очень быстро становится навсегда. Даже, если в семье было нормально-разумно, попадая в окружение "пофигистов" многие ими же и становятся.

[masleno]

Стаж у меня с 1982 года.

Ух ты! Круто!...
Мы в это время даже не помышляли о ТС в виде автомобиля ввиду отсутствия средств-с...
Мотогонщиками были!)))

[lucienna]

Стаж у меня с 1982 года.

Ух ты! Круто!...

И правда. Тогда женщины практически за руль не садились, кроме профи ( у меня тетя была шофером).
У нас машина была с 1981 года, ну мне даже и в голову не приходило, что рулить надо. Для этого мужчин -родственников полно было.
А теперича... поезд ушел...