За рулём

[тамара]

Игорь! А вот смотрите, аккумулятор новый, но такая же фигня была и со старым, значит дело не в аккумуляторе, а в электрике.

[Zigor]

Старый пост не помню... Согласен. Если хочет сама разобраться, то найти коробку с предохранителями, электросхему и поочерёдно выдергивая предохранители локализовать утечку.

[Катунь]

Валентина Петровна, наладили машину-то? Может у вас и не в том проблема, но вспоминаю, что у меня пару лет назад через раз отказывалась заводиться. Бывало на работу приедешь, в течение дня поездишь, а с работы - , приходилось "прикуривать". Тоже на аккумулятор грешила и даже новый купила. А оказалось, что сгорел диодный мост. И аккумулятор не получал достаточной зарядки от генератора и разряжался быстро. Как поездишь со включеными фарами, тут и всё, заглушив, уже не заведёшь.

[Тина09]

ДОРОГИЕ МОИ! Я очень благодарна всем за столь дельные советы!!!
Я щас в отлучке от родного компа, вот удалось урвать ненадолго с чужого, спешу ответить.
Всё дома подробно изучу и буду применять.
Тамарсанна! Да акумм мы меняли. Дочь при передаче мне машины постаралась её обновить насколько можно, много чего с ней делали (сама не соображаю). Но ей вообще то всего три года.

Очень хочу общаться, скучаю, но надо у дочи пожить некоторое время.

Zigor , Вы очень хорошо обо мне думаете, чтобы электрику починить. Уж очень меня настращали насколько в электрике всё сложно и опасно. Хотя я любопытная и "способная" Не зря же в автошколе на пять училась ( от скромности не помру- точно) А если серьёзно, минимум думаю знать надо.

[yri]

Уж очень меня настращали насколько в электрике всё сложно и опасно.

А Вы не слушайте про диодные мосты, аккумуляторы и другие "страшные" слова. Любой автомобиль так же как холодильник, пылесос и пр. расчитан на определенный срок службы (пробег), также расчитаны на опред. срок и его агрегаты. Обычно грамотные люди через три года меняют само авто - продают старое, покупают новое. Если жалко, что ж, меняйте агрегаты. Я Вам посоветую (как владелец 3-летней ВАЗ 21124) через три года или 60000 км. пробега купите новый генератор, стартер, аккумулятор, старые чтоб не было обидно продайте тут же на сервисе где вам будут всё менять. Цена вопроса - новый генератор (хороший) от 2500 до 3500 р., стартер 2000 р. и всё и душа Ваша спокойна. Меняйте свечи раз в 20000 т.к. (то же электрика) и Вы будете спокойны и Ваш автомобиль счастлив. Вот и вся электрика.

[Илона]

Что серьезно каждые 3 года менять? У меня der Golf 6-ти летний, еще пока ничего не ломалось ТТТТТТТТТТТТТТТТТТ и его туда же?

[yri]

Что серьезно каждые 3 года менять? У меня der Golf 6-ти летний, еще пока ничего не ломалось ТТТТТТТТТТТТТТТТТТ и его туда же?

А какой пробег у 6 летнего Гольфа?

[Илона]

95 тыщ

[iehjxrf130]

Илона, это ж общие рекомендации, а не обязательный перечень работ. К тому ж это зависит от многих факторов - марки автомобиля, условий эксплуатации, стиля вождения и пр. Из рекомендаций Yri для меня ( у меня четырехлетняя Тойота) актуальна только замена свечей и то связана с сильными морозами, когда они быстрее выходят из строя. По поводу всего остального... Ну, не знаю. Отечественной машины у нас на двоих с мужем за 19 лет автолюбительства не было ни разу, мож, к ним другой подход. И еще про три года - и менять. Этто очень правильно, мы раньше именно так и делали. Сейчас - увы,буду ездить на том, что есть, до морковкиного заговенья, наверное

[yri]

95 тыщ

Значит арифметика такая. Ресурс двигателя ВАЗ 21124 где то 400 тыс. км. у Фольксвагенов (четырех цилиндровых) 500 тыс. км. Если генератор у ВАЗа желательно обновить на 60 т.к. то методом пропорции применительно к ресурсам двигателей получим для WV 75000 т.к..
Другой разговор что можно и не менять т.к. и у меня работает ТТТТТТТТТТ (и работал бы и дальше) но подшипники там изнашиваются, щетки и т.д.... Короче мне это стоит 3500 р. и я спокоен а сколько это стоит на старой модели WV я не знаю.

[Илона]

а сколько это стоит на старой модели WV я не знаю.

Да куда уж старше! 5-го гольфа еще в далеком 2008 с производства сняли.

[Катунь]

... также расчитаны на опред. срок и его агрегаты. ... меняйте агрегаты ... купите новый ... стартер, аккумулятор, ... стартер 2000 р. и всё и душа Ваша спокойна.

Юра, Ваши б слова, да не знаю кому и в уши С каким удовольствием я бы поменяла агрегаты, а с ещё большим поменяла б машину!
Однако, недавно накрылся стартер. Сначала заводилась через раз, и стартер кое-как крутил. Периодически приходилось замыкать его напрямую большим гаечным ключом. Надо видеть реакцию мужского пола, когда просишь "покрутить зажигание, когда я стартер замыкать буду" (на заправке, например, пару раз такое случалось, ну не могу завестись и всё, и несколько раз на парковке): у них глаза из орбит вылезают, становятся словно блюдца, и обязательный вопрос: "А Вы умеете?" Ты им в ответ со снисходительной улыбкой: "Канешна!"
Таки поменять стартер на вазовской "двенашке" стоит , может быть, и не дорого, что-то около 3 тысяч сам агрегат, да рублей 300 снять-поставить. НО! Один народный умелец, к которому я, бывает, езжу чинить авто, собрал мне новый якорь для старого стартера. Выточил детальку, припаял "усы" и щётки, взяв за работу 500 рублей. Я его расцеловать готова была, потому как экономия - важно для меня сейчас. А машина теперь заводится на раз-два!
Да, поменять диодный мост гораздо дешевле, чем весь генератор. Цена диодного моста, вроде бы чуть больше трёхсот рублей. Сравните со стоимостью генератора. А снять-поставить - одинаково.

[yri]

Однако, недавно накрылся стартер. Сначала заводилась через раз, и стартер кое-как крутил. Периодически приходилось замыкать его напрямую большим гаечным ключом. Надо видеть реакцию мужского пола, когда просишь "покрутить зажигание, когда я стартер замыкать буду" (на заправке, например, пару раз такое случалось, ну не могу завестись и всё, и несколько раз на парковке): у них глаза из орбит вылезают, становятся словно блюдца, и обязательный вопрос: "А Вы умеете?" Ты им в ответ со снисходительной улыбкой: "Канешна!" .

Я всегда говорил что наши бабы не только самые красивые в мире но и соображают лучше других. Впрочем это было известно и до меня ещё в 19 веке ...
Катерина, времена меняются и время умельцев проходит. Конкуренция и огромное количество магазинов делают своё дело и купить стартер раз в три-четыре года за 2000 руб проще чем его разбирать.
Кроме того тот же старый генератор можно продать тут же на автосервисе и процесс замены будет не так обиден. Например когда продаешь свою первую машину всегда немного грустно - типа уходит часть эпохи , но покупаешь новую и уже про всё забыто, а с последующими машинами расстаёшься уже спокойно. То же самое и с генераторами. Кстати у генератора помимо диодного моста есть ещё и подшипники которые изнашиваются а затем воют и обмотка на которую неоднократно выливался антифриз (особенность конструкции десятки)...

[Катунь]

Я всегда говорил что наши бабы не только самые красивые в мире но и соображают лучше других.

Это Вы правильно говорили

[andreiv]

seaserpent! Смеялась до слез...
Как думаете, может женщина научиться водить машину в 50 лет?

Стихи хорошие бесспорно! Считаю лично что есть хорошие водители - женщины а есть хреновые водители мужчины и наоборот!